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Les codes de signalisation entre cycliste

En tant que cycliste, il est essentiel de savoir comment communiquer efficacement sur la route, que ce soit avec les autres cyclistes, les automobilistes ou les piétons. Les signaux manuels sont des gestes universels qui permettent de transmettre ses intentions et de prévenir des dangers potentiels, garantissant ainsi la sécurité de tous.

Pourquoi utiliser des signaux manuels en tant que cycliste ?

Contrairement aux automobilistes, les cyclistes n’ont pas de clignotants ou de feux de signalisation pour indiquer leurs intentions (même s’il existe des gilets jaunes indiquant les changements de directions ou des indicateurs lumineux de type clignotants). Les signaux manuels deviennent donc un moyen de communication essentiel. Ils permettent de :

  • Informer : les autres usagers de la route (cyclistes, automobilistes, piétons) sur les intentions du cycliste (changement de direction, arrêt, ralentissement, etc.).
  • Prévenir : les dangers potentiels, comme un obstacle sur la route ou un danger imminent, pour assurer la sécurité de tous les usagers.
  • Éviter les accidents : en anticipant les réactions des autres grâce à des gestes clairs et visibles.

Apprendre et utiliser correctement ces codes est donc fondamental pour tous les cyclistes, qu’ils soient débutants ou expérimentés. Cela vaut d’autant plus si vous avez pour habitude de rouler en ville ou alors de rouler en peloton/groupe.

Les principaux signaux cyclistes à connaître

Chacun de ce signaux permettent aux autres usagers, notamment les automobilistes qui suivent, de comprendre l’intention du cycliste et d’anticiper le mouvement. Attention afin de garantir au maximum votre sécurité, il est important d’anticiper ce geste en amont de l’intersection en cas de changement de direction ou alors le plus tôt possible en cas d’alerte d’un danger sur la chaussée.

1. Le changement de direction (tourner à Gauche/Droite)

Étendre le bras gauche horizontalement, bien droit, en dehors du cadre. Ce geste indique clairement que le cycliste va tourner ou se déporter à gauche. Pour tourner à droite il convient de réaliser exactement la même chose mais avec son autre bras. Dans certains pays, il est courant de lever le bras gauche, coude plié, en formant un angle droit vers le haut. Cette alternative est acceptée si elle est pratiquée dans votre pays ou votre région.

2. L’arrêt complet

Étendre le bras gauche ou droit vers le bas, paume ouverte, ou faire un mouvement de va-et-vient avec la main. Ce signal avertit les autres que le cycliste va ralentir ou s’arrêter. Ce geste permet d’éviter les collisions, notamment lorsqu’on roule en groupe ou dans un trafic dense.

3. Obstacle sur la route

Pointer avec un doigt vers le bas du côté où se trouve l’obstacle (par exemple, une chaussée dégradée, un trou ou un objet). Parfois, les cyclistes utilisent un mouvement de balancement du bras ou de la main pour alerter les autres cyclistes de la nécessité de se déporter. Prévenir des obstacles est fondamental pour maintenir la sécurité, surtout lors de sorties en groupe où un obstacle non signalé pourrait provoquer des chutes en chaîne. C’est aussi un bon moyen de préserver le matériel de chacun en évitant les nids de poule qui sont souvent fatals aux roues et fourches.

4. Le besoin de ralentir

Secouer le bras de haut en bas, souvent accompagné d’une paume ouverte vers l’arrière pour indiquer qu’il faut ralentir. Ce signal est particulièrement utile lorsque le groupe s’approche d’un virage ou d’une intersection, pour s’assurer que tous les cyclistes adoptent la même vitesse.

5. Provenance d’un danger en face

Lever le bras avec une main ouverte pour signaler un danger imminent ou un obstacle important, tel qu’un véhicule arrêté ou une intersection. Ce geste avertit les autres cyclistes ou les automobilistes d’un danger sur la route, permettant une anticipation rapide des mouvements à adopter.

6. Merci / Salutation

Saluer les automobilistes ou d’autres cyclistes en levant la main, souvent pour remercier un conducteur d’avoir cédé le passage ou pour établir un contact visuel. Ce signe de politesse contribue à instaurer un climat de respect et de courtoisie entre les cyclistes. Ce n’est pas un mythe mais les cyclistes adorent se dire bonjour lors de leurs sorties à vélo.

L’importance de bien exécuter les signaux

Pour que les signaux soient efficaces, il est indispensable de les réaliser avec clarté et visibilité. Voici quelques conseils pratiques :

  • Anticipez les manœuvres : Signalez toujours vos intentions quelques secondes avant d’effectuer la manœuvre (tourner, ralentir, freiner). Cela laisse aux autres usagers le temps de réagir.
  • Rendez vos gestes visibles : Effectuez vos gestes de manière ample et visible, en gardant les bras bien étendus. Cela garantit que les signaux seront perçus par les autres usagers, même à distance ou en conditions de faible visibilité.
  • Soyez vigilant : Utiliser les signaux ne remplace pas l’observation constante de votre environnement. Assurez vous toujours qu’il est sûr de tourner ou de ralentir avant d’exécuter votre manœuvre.

Maîtriser les codes et signaux de communication en tant que cycliste est indispensable pour garantir sa sécurité et celle des autres usagers de la route. Ces gestes simples mais essentiels permettent d’anticiper les situations dangereuses, de prévenir les accidents et de favoriser une cohabitation harmonieuse entre cyclistes et automobilistes. Que vous soyez débutant ou cycliste chevronné, adoptez ces gestes pour rouler en toute sérénité et sécurité.

Florian
Florian
Passionné de cyclisme et d'aventure à vélo, je vous donne tous mes conseils pour vous accompagner dans votre pratique du vélo que ce soit sur l'entraînement, la préparation, l'équipement. Egalement pratiquant d'Ultra distance en compétition, je vous partage tous les conseils nécessaire pour l'apprentissage de l'ultracycling. Et pour bien vous préparer je vous partage mes itinéraires préférés.

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