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Comment faire son choix entre un VTT ou VTC ?

Lorsqu’il s’agit de choisir un vélo, il est crucial de déterminer quel type de vélo répondra le mieux à vos besoins. Deux des options les plus populaires sont le VTT ou le VTC. Chacun de ces vélos offre des avantages distincts selon l’utilisation prévue. On vous présente notre comparatif pour mieux appréhender votre choix et acheter vélo qui vous conviendra. Pensez également qu’il existe de nombreuses offres de VTT d’occasion reconditionné ou bien de VTC reconditionnés.

Qu’est-ce qu’un VTT ?

Le Vélo Tout-Terrain, ou VTT, est conçu spécifiquement pour les terrains accidentés et les sentiers non pavés. Il est équipé de pneus larges (souvent des sections à partir du 45mm) et crantés qui offrent une adhérence maximale, même sur des surfaces meubles comme la boue ou le sable. Les VTT sont également dotés de suspensions robustes, que ce soit à l’avant (suspension avant) ou à l’avant et à l’arrière (suspension intégrale), pour absorber les chocs et offrir un confort de conduite supérieur sur des terrains difficiles. Il existe 2 grandes typologies de VTT, le tout suspendu ou le semi rigide. Vous pouvez en découvrir plus en parcourant notre guide du VTT.

Les VTT possèdent généralement des cadres plus solides et des systèmes de freinage puissants, souvent à disques hydrauliques, pour garantir une performance fiable et une sécurité accrue lors de descentes abruptes ou sur des pistes techniques. Ils sont idéaux pour ceux qui aiment explorer les sentiers de montagne ou les chemins de campagne.

Qu’est qu’un VTC ?

Le Vélo Tout Chemin, ou VTC, est un compromis entre le VTT et le vélo de route. Il est conçu pour une utilisation polyvalente, aussi bien sur les routes asphaltées que sur les chemins de terre battue ou gravillonés. Les VTC sont équipés de pneus plus étroits que ceux des VTT, mais plus larges que ceux des vélos de route, offrant ainsi une bonne adhérence et une faible résistance au roulement.

Les VTC disposent souvent d’une suspension avant légère pour améliorer le confort sur les surfaces irrégulières, et ils sont dotés de nombreux accessoires pratiques comme des porte-bagages, des garde-boue et des lumières intégrées, ce qui les rend parfaits pour les trajets quotidiens, les balades en famille, et même les voyages à vélo. Vous l’aurez compris la définition du vélo tout chemin est un vélo qui s’adapte à de très nombreuses pratiques par sa polyvalence.

Le comparatif VTT vs VTC

Avantages du VTT :

  1. Performance en terrain accidenté : Grâce à ses suspensions et à ses pneus crantés, le VTT excelle sur les terrains difficiles.
  2. Robustesse : Les cadres et composants renforcés des VTT les rendent très résistants aux chocs et aux impacts.
  3. Polyvalence en off-road : Parfait pour les aventures en pleine nature, les randonnées en montagne et les parcours techniques.

Inconvénients du VTT :

  1. Moins efficace sur route : Les pneus larges et crantés augmentent la résistance au roulement sur l’asphalte, rendant le VTT moins rapide et plus fatiguant à utiliser sur route.
  2. Poids : Les VTT sont généralement plus lourds, ce qui peut être un inconvénient pour les déplacements quotidiens.

Avantages du VTC :

  1. Polyvalence : Adapté à une variété de terrains, le VTC offre une excellente flexibilité pour les trajets urbains et ruraux.
  2. Confort et commodité : Avec des accessoires pratiques et un design axé sur le confort, le VTC est idéal pour les trajets quotidiens et les longues balades.
  3. Efficacité sur route : Les pneus intermédiaires et la géométrie du cadre permettent une conduite plus rapide et moins fatigante sur l’asphalte.

Inconvénients du VTC :

  1. Moins performant en tout-terrain extrême : Les VTC ne sont pas conçus pour des sentiers très techniques ou des terrains extrêmement accidentés.
  2. Suspensions limitées : Les suspensions des VTC sont moins robustes, ce qui peut limiter leur confort sur des terrains très irréguliers.

Le choix d’un vélo reconditionné

Opter pour un vélo reconditionné, qu’il s’agisse d’un VTT reconditionné ou d’un VTC reconditionné, présente de nombreux avantages. Le reconditionnement implique que le vélo a été soigneusement vérifié, réparé et remis à neuf par des mécanicien.ne.s qualifié.e.s, garantissant ainsi sa fiabilité et sa sécurité. C’est aussi un très bon moyen de trouver des vélos en très bon état à des prix très concurrentiel vs les velos neufs. Enfin cela joue aussi un rôle crucial environnemental avec la réutilisation de vélo qui ne sont pas en fin de vie.

Avantages du vélo reconditionné :

  1. Économies substantielles : Un vélo reconditionné peut coûter jusqu’à 70% moins cher qu’un vélo neuf, ce qui en fait une option très économique.
  2. Qualité comme neuf : Les vélos reconditionnés sont souvent remis en état de fonctionnement optimal, presque comme s’ils étaient neufs.
  3. Impact écologique : Acheter un vélo reconditionné est plus écologique que d’acheter un vélo neuf, car cela réduit la demande de production de nouveaux vélos et diminue l’empreinte carbone associée. C’est également une alternative plus verte par rapport à d’autres moyens de transport comme la voiture et qui s’inscrit dans une démarche de mobilité douce.
  4. Fiabilité et garantie : Contrairement aux vélos d’occasion qui peuvent parfois présenter des défauts cachés, les vélos reconditionnés bénéficient d’une garantie, offrant une tranquillité d’esprit supplémentaire aux acheteurs. C’est faire un achat avec certitude d’un vélo en bon état de fonction qui va vous accompagner longtemps.

Que vous choisissiez un VTT ou un VTC dépend de vos besoins spécifiques et de votre style de vie. Cependant, opter pour un VTT reconditionné ou un VTC reconditionné peut vous offrir un excellent rapport qualité-prix avec un vélo haut de gamme qui correspondra à vos critères.

Florian
Florian
Passionné de cyclisme et d'aventure à vélo, je vous donne tous mes conseils pour vous accompagner dans votre pratique du vélo que ce soit sur l'entraînement, la préparation, l'équipement. Egalement pratiquant d'Ultra distance en compétition, je vous partage tous les conseils nécessaire pour l'apprentissage de l'ultracycling. Et pour bien vous préparer je vous partage mes itinéraires préférés.

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